Có thể bạn quan tâm: Toyota Fortuner 2010: Đánh Giá Toàn Diện Từ Thiết Kế Đến Hiệu Suất
Giới thiệu chung
Toyota Hilux đã và đang là một trong những mẫu xe pickup bán chạy nhất trên thế giới, và phiên bản 2017 không phải là ngoại lệ. Được ra mắt vào cuối năm 2016 tại một số thị trường châu Á và châu Âu, Hilbert 2017 nhanh chóng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng nhờ vào sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền bỉ, khả năng vận hành mạnh mẽ, và tính năng an toàn tiên tiến. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một cái nhìn chi tiết, sâu sắc và toàn diện về Toyota Hilux 2017, từ thiết kế ngoại thất, nội thất, động cơ, hệ thống truyền động, tính năng an toàn, đến chi phí bảo trì và giá trị bán lại.
1. Thiết kế ngoại thất – Sự mạnh mẽ và hiện đại
1.1. Đường nét cơ bản
Toyota Hilux 2017 giữ nguyên thiết kế “boxy” truyền thống của dòng pickup, nhưng được tinh chỉnh để tạo cảm giác mạnh mẽ, cứng cáp hơn. Đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt lớn, với logo Toyota nổi bật ở trung tâm, tạo nên ấn tượng mạnh mẽ ngay từ cái nhìn đầu tiên. Đèn pha LED (trong các phiên bản cao cấp) không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện khả năng chiếu sáng trong điều kiện thời tiết xấu.
1.2. Khung gầm và khung xe
Hilux 2017 sử dụng khung gầm dạng “ladder frame” được gia cố bằng các thanh thép chịu lực, mang lại độ cứng vững và khả năng chịu tải trọng cao. Khung gầm được thiết kế để tối ưu hoá không gian chứa hàng, với khoảng cách trục bánh sau và đầu xe rộng rãi, giúp người lái dễ dàng sắp xếp hàng hoá hoặc gắn phụ kiện như ròng rọc, thùng kéo.
1.3. Bánh xe và phụ kiện
Các phiên bản tiêu chuẩn của Hilux 2017 được trang bị lốp xe 265/70 R16, trong khi các phiên bản cao cấp hoặc phiên bản “Off‑Road” có thể đi kèm lốp 265/70 R17 hoặc 265/75 R16. Hệ thống treo độc lập phía trước và treo dạng liên kết đa điểm phía sau giúp xe duy trì độ ổn định khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Đèn hậu LED, gương chiếu hậu điện tử có tính năng gập và sưởi, cùng với các kẹp móc kéo chắc chắn, làm tăng tính tiện dụng và thẩm mỹ.
2. Nội thất – Sự thoải mái dành cho người lái và hành khách
2.1. Bố cục ghế ngồi
Hilux 2017 có hai cấu hình ghế: 2+2 (hai ghế phía trước, hai ghế phía sau) và 2+3 (hai ghế phía trước, ba ghế phía sau). Dù là phiên bản nào, Toyota vẫn chú trọng vào chất lượng ghế ngồi: đệm ghế được bọc da tổng hợp hoặc vải cao cấp, có độ êm tốt và hỗ trợ lưng người lái trong những chuyến đi dài. Hệ thống điều chỉnh ghế phía trước có thể điều chỉnh chiều cao, góc ngả và hỗ trợ thả lưng, giúp giảm mỏi cơ bắp.
2.2. Bảng điều khiển và công nghệ
Có thể bạn quan tâm: Toyota Hilux 2015: Đánh Giá Toàn Diện, Những Ưu Nhược Điểm Và Lời Khuyên Khi Mua Xe
Bảng đồng hồ của Hilux 2017 được thiết kế dạng hỗn hợp giữa đồng hồ analog và màn hình LCD kỹ thuật số. Màn hình đa phương tiện (đối với các phiên bản trung và cao cấp) có kích thước 7 inch, hỗ trợ kết nối Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, và cáp USB. Hệ thống âm thanh gồm 4 loa, có thể nâng cấp lên 6 loa trong các phiên bản “TRD Off‑Road”.
2.3. Không gian lưu trữ
Bên trong cabin, Hilux 2017 cung cấp nhiều ngăn chứa đồ: cổng đựng cốc, ngăn đựng tài liệu, ngăn chứa đồ phía dưới vô-lăng, và ngăn chứa đồ phía sau ghế. Điều này rất hữu ích cho người dùng kinh doanh, giúp họ dễ dàng sắp xếp các vật dụng cá nhân và tài liệu công việc.
3. Động cơ và hệ thống truyền động – Sức mạnh cho mọi nhiệm vụ
3.1. Các phiên bản động cơ
Toyota Hilux 2017 được trang bị ba tùy chọn động cơ chính, tùy thuộc vào thị trường và nhu cầu sử dụng:
| Phiên bản | Động cơ | Dung tích (cc) | Công suất (mã lực) | Mô-men xoắn (Nm) | Tiêu chuẩn khí thải |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 L D‑4D | Diesel | 2394 | 150 | 350 | Euro 5 |
| 2.7 L D‑4D | Diesel | 2694 | 163 | 380 | Euro 5 |
| 2.8 L D‑4D (đối với một số thị trường) | Diesel | 2794 | 177 | 420 | Euro 5 |
Động cơ diesel của Toyota được sản xuất tại nhà máy Toyota ở Thailand, nổi tiếng với độ bền cao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, công nghệ “Common‑Rail Injection” và “Turbocharged” giúp động cơ đạt công suất mạnh mẽ mà vẫn duy trì mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
3.2. Hộp số và truyền động
Hilux 2017 có hai lựa chọn hộp số:
- Hộp số sàn 6 cấp (Manual) – Được ưa chuộng bởi những người lái muốn kiểm soát tối đa công suất và mô-men xoắn.
- Hộp số tự động 4 cấp (Automatic) – Thích hợp cho việc lái trong đô thị và những chuyến đi dài, giảm mệt mỏi cho người lái.
Cả hai phiên bản hộp số đều được ghép với hệ thống truyền động 4 bánh (4WD) hoặc 2 bánh (2WD) tùy theo phiên bản. Hệ thống 4WD của Hilux 2017 có chế độ “High/Low” và “Shift‑On‑The‑Fly” cho phép người lái chuyển đổi giữa các chế độ lái mà không cần dừng xe.
3.3. Hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu
- Tiêu thụ nhiên liệu (điểm đô thị / xa lộ): Đối với động cơ 2.4 L, khoảng 8,5 lít/100km (đô thị) và 6,5 lít/100km (xa lộ). Đối với 2.7 L, con số này giảm xuống 9,0 lít/100km (đô thị) và 7,0 lít/100km (xa lộ).
- Tốc độ tối đa: Khoảng 170 km/h (2.4 L) và 180 km/h (2.7 L).
- Tăng tốc 0‑100 km/h: Khoảng 12 giây (2.4 L) và 11 giây (2.7 L).
Những con số này cho thấy Hilux 2017 không chỉ mạnh mẽ trong việc kéo tải, mà còn đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.
4. Tính năng an toàn – Đầu tư cho sự yên tâm
Toyota luôn đặt an toàn lên hàng đầu, và Hilux 2017 được trang bị một loạt các công nghệ tiên tiến:
Có thể bạn quan tâm: Toyota Hiace 2013 – Đánh Giá Toàn Diện, Những Điểm Nổi Bật Và Lời Khuyên Khi Mua Xe
4.1. Hệ thống phanh
- ABS (Anti‑Lock Braking System) – Ngăn chặn bánh xe khóa khi phanh gấp, giúp duy trì khả năng lái.
- EBD (Electronic Brake‑force Distribution) – Phân phối lực phanh hợp lý giữa các bánh xe.
- BA (Brake Assist) – Tăng lực phanh tự động khi phát hiện người lái đang cố gắng phanh gấp.
- VSC (Vehicle Stability Control) – Giúp xe duy trì ổn định khi quay hoặc trượt.
4.2. Hệ thống hỗ trợ lái
- Hill‑Start Assist Control (HSA) – Ngăn xe lùi khi khởi hành trên dốc.
- Traction Control (TRC) – Kiểm soát độ trượt của bánh xe khi bám đường kém.
- Đèn LED tự động bật/tắt – Cải thiện tầm nhìn và giảm nguy cơ tai nạn vào ban đêm.
4.3. An toàn người ngồi
- Airbag: 2 túi khí (trước) trên các phiên bản tiêu chuẩn, và 6 túi khí (trước, bên, rèm) trên các phiên bản cao cấp.
- Cột gầm an toàn (Side‑Impact Beams) – Giảm thiệt hại khi va chạm bên.
- Khóa trẻ em (ISOFIX) – Cho phép lắp ghế bảo hiểm trẻ em một cách an toàn và dễ dàng.
5. Khả năng vận hành off‑road – Chiến binh trên mọi địa hình
Hilux 2017 được thiết kế để đáp ứng nhu cầu làm việc và phiêu lưu trong môi trường khắc nghiệt:
5.1. Chế độ lái đa dạng
- Mode 2H (2‑Wheel Drive High) – Dùng khi lái trên đường phố thông thường.
- Mode 4H (4‑Wheel Drive High) – Dùng cho địa hình trơn trượt, đường sạt lở nhẹ.
- Mode 4L (4‑Wheel Drive Low) – Dùng khi cần mô-men xoắn lớn, ví dụ khi leo dốc dốc hoặc kéo tải nặng.
- Mode 4H Auto – Hệ thống tự động chuyển sang 4WD khi cần thiết, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
5.2. Gầm xe và độ ngập nước
- Khoảng cách mặt đất: 220 mm (phiên bản 2WD) và 260 mm (phiên bản 4WD), cho phép vượt qua các chướng ngại vật cao.
- Độ ngập nước: Lên tới 800 mm, đủ để vượt qua các con suối nông mà không lo ngập động cơ.
5.3. Phụ kiện off‑road
Nhiều khách hàng thường lắp thêm các phụ kiện như:
– Ròng rọc kéo (capacity 3500 kg)
– Thùng kéo thép hoặc nhôm
– Bảo vệ gầm (Skid Plate)
– Đèn pha LED công suất cao
Những phụ kiện này giúp Hilux 2017 trở thành một công cụ làm việc đa năng, phù hợp cho các doanh nghiệp xây dựng, nông nghiệp, và thợ mộc.
6. Chi phí sở hữu – Đầu tư lâu dài
6.1. Giá bán lẻ
Giá bán lẻ của Toyota Hilux 2017 tại Việt Nam (đối với các phiên bản tiêu chuẩn) dao động từ 850 triệu đồng (phiên bản 2.4 L 2WD) đến 1,150 triệu đồng (phiên bản 2.7 L 4WD + TRD Off‑Road). Các tùy chọn trang bị và phụ kiện có thể làm tăng giá lên tới 200 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm: Toyota Hiace 2008: Đánh Giá Toàn Diện, Lợi Ích Và Những Điều Cần Biết Khi Sở Hữu
6.2. Chi phí bảo trì
- Bảo dưỡng định kỳ: Thay dầu, lọc dầu, lọc gió, lọc nhiên liệu mỗi 10.000 km, chi phí khoảng 2,5 – 3,5 triệu đồng.
- Bảo dưỡng lớn: Thay dây curoa cam, bơm nước mỗi 80.000 km, chi phí khoảng 6 – 9 triệu đồng.
- Bảo hiểm: Phí bảo hiểm toàn diện trung bình 5 – 7% giá trị xe mỗi năm.
6.3. Giá trị bán lại
Hilux có độ giữ giá rất tốt, trung bình mất khoảng 55‑60% giá trị ban đầu sau 3 năm sử dụng, nhờ vào danh tiếng bền bỉ và nhu cầu thị trường cao. Điều này làm cho Hilux trở thành một khoản đầu tư thông minh cho doanh nghiệp và cá nhân.
7. Đánh giá tổng quan – Điểm mạnh và điểm yếu
7.1. Điểm mạnh
| Yếu tố | Mô tả |
|---|---|
| Độ bền & độ tin cậy | Động cơ diesel Toyota nổi tiếng “tối đa 500.000 km” |
| Khả năng off‑road | Khung gầm chắc, độ ngập nước 800 mm, chế độ 4L |
| An toàn | Hệ thống ABS, VSC, nhiều túi khí |
| Giá trị bán lại | Giữ giá cao, nhu cầu thị trường luôn ổn định |
| Đa dạng cấu hình | 2WD/4WD, 2‑chỗ/5‑chỗ, các gói trang bị TRD |
7.2. Điểm yếu
| Yếu tố | Mô tả |
|---|---|
| Tiêu thụ nhiên liệu | Dù hợp lý cho phân khúc pickup, nhưng vẫn cao hơn so với một số đối thủ diesel mới (ví dụ: Isuzu D‑Max 2020) |
| Nội thất | Chất liệu nhựa cứng trong một số chi tiết, không sang trọng như một số đối thủ (Ford Ranger) |
| Hệ thống giải trí | Màn hình 7 inch dù đủ dùng nhưng không có bản cập nhật phần mềm thường xuyên |
| Hộp số tự động 4 cấp | Cảm giác chuyển số chậm so với hộp số tự động 6 cấp của các đối thủ |
8. So sánh với các đối thủ chính
| Tiêu chí | Toyota Hilux 2017 | Ford Ranger 2017 | Isuzu D‑Max 2017 |
|---|---|---|---|
| Động cơ | 2.4 L / 2.7 L diesel | 2.2 L / 3.2 L diesel | 2.5 L / 3.0 L diesel |
| Công suất | 150‑177 mã lực | 150‑200 mã lực | 150‑190 mã lực |
| Mô-men | 350‑420 Nm | 400‑470 Nm | 380‑460 Nm |
| Hộp số | 6 cấp sàn / 4 cấp tự động | 6 cấp sàn / 6 cấp tự động | 6 cấp sàn / 6 cấp tự động |
| Hệ thống an toàn | ABS, VSC, 2‑6 túi khí | ABS, ESC, 6 túi khí | ABS, EBD, 6 túi khí |
| Giá bán (VN) | 850‑1,150 triệu | 950‑1,300 triệu | 800‑1,050 triệu |
| Đánh giá tổng thể | 8.5/10 | 8.2/10 | 8.4/10 |
Nhìn chung, Hilux 2017 giữ vị trí dẫn đầu ở các tiêu chí “độ bền”, “giá trị bán lại” và “khả năng off‑road”, trong khi Ranger và D‑Max có lợi thế về công suất và công nghệ hộp số tự động.
9. Lý do nên chọn Toyota Hilux 2017
- Độ tin cậy vượt trội – Toyota có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, giúp giảm chi phí bảo trì lâu dài.
- Khả năng đa dụng – Bạn có thể dùng làm xe thương mại, xe gia đình, hay xe du lịch địa hình mà không lo về hiệu suất.
- Mạng lưới dịch vụ rộng khắp – Hệ thống đại lý và trung tâm bảo hành Toyota phủ khắp Việt Nam, hỗ trợ nhanh chóng.
- Giá trị giữ lâu – Khi bạn muốn bán lại hoặc đổi mới, Hilux vẫn giữ giá cao.
- An toàn và công nghệ – Các tính năng an toàn hiện đại giúp bảo vệ người lái và hành khách trong mọi tình huống.
10. Kết luận
Toyota Hilux 2017 là một trong những mẫu pickup mạnh mẽ, bền bỉ và đáng tin cậy nhất trên thị trường hiện nay. Với thiết kế ngoại thất chắc chắn, nội thất tiện nghi, động cơ diesel mạnh mẽ, hệ thống truyền động 4WD linh hoạt và một loạt các tính năng an toàn tiên tiến, Hilux 2017 đáp ứng được nhu cầu đa dạng của cả doanh nghiệp lẫn cá nhân. Dù có một số hạn chế như tiêu thụ nhiên liệu hơi cao và nội thất chưa sang trọng như một số đối thủ, nhưng những ưu điểm vượt trội về độ bền, khả năng off‑road và giá trị bán lại khiến nó vẫn là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc pickup.
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe có thể làm việc không ngừng nghỉ, đồng thời mang lại sự an tâm và thoải mái cho người lái, Toyota Hilux 2017 chính là “chiếc xe” mà bạn không thể bỏ qua. Hãy cân nhắc các yếu tố về nhu cầu sử dụng, ngân sách và môi trường làm việc để lựa chọn cấu hình phù hợp nhất, và bạn sẽ có được một người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi hành trình.