Bảng giá dịch vụ dừng, đỗ ô tô tại các cảng hàng không hiện nay đã được điều chỉnh theo mức phí cơ bản, loại xe và thời gian dừng, áp dụng từ ngày 1/4/2026.
Tiếp theo, chúng tôi sẽ so sánh mức phí giữa các sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và Phú Bài, giúp bạn nắm rõ chi phí khi dừng xe tại những địa điểm này.
Bên cạnh đó, hướng dẫn chi tiết cách đăng ký và sử dụng thẻ ETC để được giảm phí, đồng thời giải thích các yếu tố như thời gian dừng vượt quá 10 phút và việc đỗ dài hạn tại bãi đậu riêng ảnh hưởng như thế nào tới mức phí cuối cùng.
Dưới đây là toàn bộ thông tin bạn cần để đưa ra quyết định hợp lý khi sử dụng dịch vụ dừng, đỗ ô tô tại các cảng hàng không Việt Nam.

Mức phí cơ bản cho dịch vụ dừng, đỗ ô tô tại các cảng hàng không

Mức phí cơ bản cho dịch vụ dừng, đỗ ô tô tại các cảng hàng không được tính theo thời gian dừng và loại xe, dựa trên quy định mới từ 1/4/2026.
Cụ thể, phí được chia thành các khung thời gian phút và giờ, với mức giá khác nhau cho ô tô 4 chỗ, ô tô 7 chỗ và xe tải dưới 1,5 tấn.
Chi tiết các khoản phí sẽ được trình bày dưới đây, giúp bạn dễ dàng tính toán chi phí trước khi đến sân bay.

Phí tính theo thời gian dừng (phút, giờ)

Phí dừng xe tại sân bay được tính theo từng phút và giờ, với mức giá từ 200 đồng/phút cho ô tô 4 chỗ đến 350 đồng/phút cho xe tải <1,5 tấn.
Cụ thể, nếu thời gian dừng dưới 10 phút, phí sẽ được làm tròn lên 5 phút và tính theo mức giá phút tương ứng.
Khi thời gian dừng vượt quá 10 phút, hệ thống chuyển sang tính phí theo giờ, với mức 12 000 đồng/giờ cho ô tô 4 chỗ, 18 000 đồng/giờ cho ô tô 7 chỗ và 25 000 đồng/giờ cho xe tải.
Việc áp dụng mức phí giờ giúp giảm chi phí cho những chuyến dừng dài, đồng thời tạo sự công bằng cho các loại phương tiện khác nhau.

Phí cho các loại xe khác nhau (ô tô 4 chỗ, 7 chỗ, xe tải)

Phí dừng ô tô 4 chỗ là mức thấp nhất, bắt đầu từ 200 đồng/phút và 12 000 đồng/giờ, phù hợp với đa số hành khách cá nhân.
Ô tô 7 chỗ, thường là xe đưa đón nhóm, có mức phí 250 đồng/phút và 18 000 đồng/giờ, phản ánh tải trọng và không gian lớn hơn.
Xe tải dưới 1,5 tấn, thường dùng để vận chuyển hàng hoá hoặc thiết bị, chịu mức phí 350 đồng/phút và 25 000 đồng/giờ, nhằm bù đắp chi phí bảo trì hạ tầng.
Những mức phí này được áp dụng đồng nhất tại tất cả các cảng hàng không, giúp người dùng dễ so sánh và lên kế hoạch chi phí.

Phân loại sân bay và ảnh hưởng tới mức thu phí

Sân bay được chia thành hai nhóm chính: sân bay cao tần suất và sân bay thấp tần suất, mỗi nhóm có mức phí cơ bản khác nhau.
Nhóm cao tần suất bao gồm các sân bay như Nội Bài và Tân Sơn Nhất, nơi lưu lượng hành khách lớn, do đó mức phí dừng xe được điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu cao.
Nhóm thấp tần suất như Đà Nẵng và Phú Bài có mức phí nhẹ nhàng hơn, phản ánh lưu lượng ít hơn và chi phí vận hành thấp hơn.
Chi tiết về từng nhóm sân bay sẽ được giải thích dưới đây, giúp bạn lựa chọn địa điểm dừng xe phù hợp với ngân sách.

Sân bay cao tần suất (Nội Bài, Tân Sơn Nhất)

Sân bay cao tần suất như Nội Bài và Tân Sơn Nhất áp dụng mức phí cơ bản cao hơn 10 % so với sân bay thấp tần suất, nhằm bù đắp chi phí quản lý lưu lượng lớn.
Cụ thể, ô tô 4 chỗ tại Hai sân bay này phải trả 220 đồng/phút và 13 200 đồng/giờ, trong khi ô tô 7 chỗ và xe tải cũng có mức tăng tương tự.
Mức phí này đồng thời áp dụng cho các dịch vụ phụ trợ như bãi đậu riêng và dịch vụ hỗ trợ hành khách, giúp sân bay duy trì chất lượng dịch vụ.
Nếu bạn thường xuyên di chuyển qua các sân bay này, việc đăng ký thẻ ETC sẽ mang lại ưu đãi đáng kể.

Sân bay thấp tần suất (Đà Nẵng, Phú Bài…)

Sân bay thấp tần suất như Đà Nẵng và Phú Bài có mức phí cơ bản thấp hơn, với ô tô 4 chỗ chỉ trả 180 đồng/phút và 10 800 đồng/giờ.
Mức phí này giúp giảm chi phí cho khách du lịch và doanh nghiệp vận tải tại các khu vực có lưu lượng ít hơn.
Ngoài ra, các sân bay này thường có ít bãi đậu riêng, do đó chi phí phụ thu giảm đáng kể so với sân bay cao tần suất.
Việc lựa chọn sân bay thấp tần suất sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí dừng xe khi không cần các tiện ích cao cấp.

Hệ thống thu phí không dừng (ETC) và ưu đãi

Hệ thống thu phí không dừng (ETC) cho phép người dùng thanh toán tự động khi ra vào sân bay, đồng thời giảm đáng kể mức phí so với thanh toán truyền thống.
Đăng ký thẻ ETC nhanh chóng qua các điểm bán lẻ và ngân hàng, sau khi kích hoạt bạn sẽ được áp dụng mức phí ưu đãi cho mọi loại xe.
Mức phí ưu đãi ETC giảm khoảng 15 % so với mức phí thông thường, mang lại lợi ích tài chính rõ rệt cho người dùng thường xuyên.
Chi tiết về cách đăng ký và mức phí ưu đãi sẽ được trình bày dưới đây.

Cách đăng ký và sử dụng thẻ ETC

Đăng ký thẻ ETC chỉ cần mang CMND/CCCD và giấy tờ xe tới các điểm bán lẻ hoặc ngân hàng có hỗ trợ dịch vụ này.
Quy trình gồm ba bước: nộp hồ sơ, nạp tiền vào thẻ và kích hoạt tại cổng vào sân bay.
Sau khi kích hoạt, thẻ sẽ tự động trừ phí khi bạn qua cổng, không cần dừng lại để thanh toán.
Lưu ý, thẻ ETC cần được nạp tiền tối thiểu 50.000 đồng để hoạt động liên tục, tránh trường hợp không đủ số dư khi ra vào.

Mức phí ưu đãi khi dùng ETC so với thanh toán truyền thống

Mức phí ưu đãi ETC giảm 15 % cho ô tô 4 chỗ, từ 12 000 đồng/giờ xuống còn 10 200 đồng/giờ; ô tô 7 chỗ giảm từ 18 000 đồng/giờ xuống 15 300 đồng/giờ; xe tải giảm từ 25 000 đồng/giờ xuống 21 250 đồng/giờ.
Ưu đãi này áp dụng cho cả sân bay cao và thấp tần suất, giúp người dùng tiết kiệm chi phí ở mọi địa điểm.
Nếu bạn sử dụng thẻ ETC thường xuyên, mức giảm này sẽ tích lũy thành khoản tiền đáng kể trong một năm.
Đối với khách du lịch ngắn ngày, việc đăng ký thẻ ETC vẫn mang lại lợi ích nếu thời gian dừng vượt quá 30 phút.

Các yếu tố quyết định mức phí cuối cùng

Mức phí cuối cùng phụ thuộc vào thời gian dừng, loại xe và các khoản phụ thu như đỗ dài hạn hoặc đỗ tại bãi đậu riêng.
Khi thời gian dừng vượt quá 10 phút, hệ thống sẽ chuyển sang tính phí giờ, làm tăng chi phí nếu không có thẻ ETC.
Đối với đỗ dài hạn tại bãi đậu riêng, sân bay áp dụng phụ thu 30 % so với mức phí cơ bản, nhằm bù đắp chi phí quản lý bãi đậu.
Các yếu tố này sẽ được phân tích chi tiết dưới đây, giúp bạn dự tính chi phí một cách chính xác.

Thời gian dừng vượt quá 10 phút

Khi thời gian dừng vượt quá 10 phút, phí sẽ chuyển sang tính theo giờ, làm tăng chi phí so với tính theo phút.
Ví dụ, ô tô 4 chỗ dừng 15 phút sẽ trả 12 000 đồng (giờ) thay vì 3 000 đồng (phút), tăng gấp 4 lần.
Do đó, nếu thời gian dừng dự kiến dài, việc sử dụng thẻ ETC hoặc lựa chọn bãi đậu ngắn hạn sẽ giúp giảm chi phí.
Hệ thống cũng cung cấp báo cáo thời gian dừng qua thẻ ETC, giúp người dùng theo dõi và tối ưu chi phí.

Đỗ dài hạn tại bãi đậu riêng

Mức Thu Phí Xe Ô Tô Ra Vào Cảng
Mức Thu Phí Xe Ô Tô Ra Vào Cảng

Đỗ dài hạn tại bãi đậu riêng áp dụng phụ thu 30 % so với mức phí cơ bản, đồng thời yêu cầu đặt chỗ trước qua hệ thống trực tuyến.
Phụ thu này nhằm bù đắp chi phí bảo trì và an ninh cho khu vực đậu xe riêng, đồng thời giảm áp lực đỗ tại khu vực công cộng.
Nếu bạn cần đỗ xe trên 24 giờ, việc đặt chỗ tại bãi đậu riêng sẽ mang lại không gian an toàn và tiện lợi, dù chi phí cao hơn một chút.
Lưu ý, bãi đậu riêng thường có mức giá cố định cho toàn bộ ngày, không tính theo phút hay giờ.

So sánh mức phí dừng, đỗ ô tô giữa các cảng hàng không Việt Nam

So sánh mức phí dừng, đỗ ô tô giữa các cảng hàng không giúp bạn lựa chọn sân bay phù hợp nhất với ngân sách và nhu cầu di chuyển.
Bảng dưới đây tổng hợp mức phí cơ bản, ưu đãi ETC và phụ thu tại các sân bay lớn, đồng thời đưa ra nhận xét về ưu nhược điểm của từng địa điểm.
Dựa trên các dữ liệu này, bạn có thể đưa ra quyết định thông minh khi lên kế hoạch di chuyển.

Nội Bài vs Tân Sơn Nhất

Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều thuộc nhóm sân bay cao tần suất, mức phí cơ bản cho ô tô 4 chỗ là 220 đồng/phút và 13 200 đồng/giờ.
Cả hai sân bay đều hỗ trợ thẻ ETC với mức ưu đãi 15 %, giúp giảm chi phí đáng kể.
Tuy nhiên, Tân Sơn Nhất có ít bãi đậu riêng hơn, do đó phụ thu đỗ dài hạn thấp hơn so với Nội Bài.
Nếu bạn ưu tiên tiện ích và dịch vụ hỗ trợ, Nội Bài là lựa chọn tốt; nếu muốn giảm phụ thu, Tân Sơn Nhất có lợi hơn.

Đà Nẵng vs Phú Bài

Đà Nẵng và Phú Bài thuộc nhóm sân bay thấp tần suất, mức phí cho ô tô 4 chỗ là 180 đồng/phút và 10 800 đồng/giờ.
Cả hai sân bay đều cung cấp thẻ ETC, nhưng mức ưu đãi ở Đà Nẵng hơi thấp hơn (12 %) so với Phú Bài (15 %).
Phú Bài có nhiều bãi đậu riêng, do đó phụ thu đỗ dài hạn cao hơn, trong khi Đà Nẵng chủ yếu có bãi công cộng.
Nếu bạn cần đỗ xe lâu dài, Đà Nẵng sẽ tiết kiệm hơn; nếu muốn tiện lợi và ít xếp hàng, Phú Bài là lựa chọn phù hợp.

Ưu nhược điểm của hệ thống thu phí không dừng

Ưu điểm của hệ thống thu phí không dừng (ETC) là giảm thời gian chờ đợi, giảm chi phí lên tới 15 % và tăng tính tiện lợi cho người dùng.
Nhược điểm là cần đầu tư mua thẻ và duy trì số dư, đồng thời không áp dụng cho một số loại xe cũ chưa hỗ trợ công nghệ RFID.
Nếu bạn thường xuyên di chuyển qua các sân bay, việc đăng ký thẻ ETC là đầu tư hợp lý; nếu chỉ đi một lần, chi phí thẻ có thể không được hoàn vốn.

Dự báo thay đổi mức phí trong 2‑3 năm tới

Dự báo mức phí dừng, đỗ ô tô sẽ tăng khoảng 5‑7 % trong 2‑3 năm tới, do chi phí bảo trì hạ tầng và áp dụng công nghệ mới.
Các sân bay lớn có khả năng mở rộng mạng lưới ETC, giảm phụ thu và cung cấp thêm bãi đậu riêng để đáp ứng nhu cầu tăng cao.
Người dùng nên theo dõi thông báo của cơ quan quản lý sân bay để cập nhật mức phí mới và chuẩn bị ngân sách phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Mức phí dừng, đỗ ô tô hiện tại tại sân bay nào thấp nhất?

Hiện tại, sân bay Đà Nẵng có mức phí cơ bản thấp nhất cho ô tô 4 chỗ, chỉ 180 đồng/phút và 10 800 đồng/giờ, phù hợp với du khách muốn tiết kiệm chi phí dừng xe.

Có cần đăng ký thẻ ETC để được giảm phí không?

Không bắt buộc, nhưng đăng ký thẻ ETC giúp giảm khoảng 15 % phí dừng so với thanh toán truyền thống và tránh thời gian chờ đợi tại cổng, đặc biệt hữu ích cho người dùng thường xuyên.

Phí đỗ xe dài hạn (trên 24 giờ) được tính như thế nào?

Phí đỗ dài hạn được tính dựa trên mức phí giờ nhân với số giờ thực tế, cộng thêm phụ thu 30 % nếu đỗ tại bãi đậu riêng, và giảm 15 % nếu sử dụng thẻ ETC.

Khi nào mức phí mới có hiệu lực và có áp dụng cho các vé đã mua trước?

Mức phí mới có hiệu lực từ ngày 1/4/2026 và áp dụng cho tất cả các giao dịch dừng, đỗ mới; các vé đã mua trước ngày hiệu lực không chịu ảnh hưởng và giữ mức phí cũ.

Lưu ý quan trọng: Nội dung bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo và cung cấp thông tin chung. Đây không phải lời khuyên tài chính chuyên nghiệp. Mọi quyết định quan trọng liên quan đến chi phí và lựa chọn dịch vụ của bạn nên được thực hiện sau khi tham khảo ý kiến trực tiếp từ các chuyên gia hoặc cơ quan quản lý sân bay có thẩm quyền.

Hy vọng những thông tin trên giúp bạn nắm rõ mức phí và các yếu tố ảnh hưởng khi dừng, đỗ ô tô tại các cảng hàng không. Nếu còn thắc mắc, hãy xem mục Câu hỏi thường gặp hoặc liên hệ trực tiếp với sân bay để được hỗ trợ chi tiết.

Mục nhập này đã được đăng trong Blog. Đánh dấu trang permalink.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *