Có thể bạn quan tâm: 2019 Toyota Camry Se Với Cửa Sổ Tô Màu: Đánh Giá Chi Tiết, Lợi Ích Và Những Điều Cần Biết
1. Giới thiệu tổng quan về bộ mối (body side molding) trên Toyota Highlander 2019
Toyota Highlander là một trong những dòng SUV trung cấp được ưa chuộng nhất tại thị trường châu Á và Bắc Mỹ. Phiên bản 2019, với thiết kế hiện đại, nội thất sang trọng và công nghệ an toàn tiên tiến, đã khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV 7 chỗ. Một trong những chi tiết ngoại thất quan trọng, nhưng thường bị người dùng bỏ qua, chính là body side molding – hay còn gọi là bộ mối bên hông.
1.1. Định nghĩa và vai trò cơ bản
- Định nghĩa: Body side molding là dải nhựa hoặc hợp kim kim loại được gắn dọc theo các đường viền bên hông của xe, từ cánh cửa trước tới cánh cửa sau, thậm chí kéo dài tới cột B và C trong một số mẫu.
- Vai trò:
- Bảo vệ: Ngăn chặn các vết trầy xước, va chạm nhẹ khi di chuyển qua các vật cản như cột đèn, bãi đỗ xe, hoặc khi mở cửa gần các vật cứng.
- Thẩm mỹ: Tăng tính thẩm mỹ, tạo cảm giác “đầy đặn”, “công nghệ” cho xe, đồng thời làm nổi bật các đường nét thiết kế.
- Cải thiện khí động học: Một số mẫu mối được thiết kế để hướng luồng không khí, giảm lực cản và tiếng ồn gió.
1.2. Những điểm khác biệt của bộ mối trên Highlander 2019
Toyota Highlander 2019 có ba phiên bản chính: L, XLE, và Limited (cùng với phiên bản Hybrid). Mỗi phiên bản có một hoặc hai kiểu mối bên hông khác nhau:
| Phiên bản | Loại vật liệu | Màu sắc | Vị trí lắp đặt | Đặc điểm nổi bật |
|---|---|---|---|---|
| L | Nhựa ABS | Đen mat | Cánh cửa trước và sau | Thiết kế đơn giản, chịu va đập tốt |
| XLE | Nhựa ABS + Chromed trim | Đen bóng + chrome | Cánh cửa trước, cột B, cánh cửa sau | Thêm chi tiết chrome tạo cảm giác sang trọng |
| Limited | Hợp kim nhôm | Đen bóng | Toàn bộ bên hông, bao gồm cột B và C | Độ bền cao, khả năng chịu nhiệt tốt, thiết kế “sporty” |
Việc hiểu rõ loại mối mình đang sở hữu sẽ giúp quá trình thay thế, bảo dưỡng và mua phụ tùng trở nên dễ dàng hơn.
2. Cấu tạo và vật liệu của body side molding trên Highlander 2019
2.1. Vật liệu nhựa ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene)
- Ưu điểm:
- Độ bền cao, chịu va đập tốt.
- Dễ gia công, có thể uốn cong để phù hợp với các góc cong của thân xe.
- Chi phí sản xuất thấp, do đó giá bán lẻ hợp lý.
- Nhược điểm:
- Dễ bị phai màu dưới tác động của tia UV nếu không được phủ lớp bảo vệ.
- Khi va chạm mạnh, có thể nứt hoặc vỡ.
2.2. Hợp kim nhôm (Aluminum alloy)
- Ưu điểm:
- Khối lượng nhẹ, không làm tăng trọng lượng tổng thể của xe.
- Chịu nhiệt tốt, không bị biến dạng khi tiếp xúc với ánh nắng mạnh.
- Bề mặt mịn, dễ làm bóng, tạo cảm giác sang trọng.
- Nhược điểm:
- Giá thành cao hơn, do quy trình gia công phức tạp hơn.
- Khi bị gãy, việc sửa chữa hoặc thay thế thường đòi hỏi kỹ thuật viên có kinh nghiệm.
2.3. Lớp phủ bảo vệ (Coating)
- Lớp UV-resistant: Giúp giảm hiện tượng phai màu.
- Lớp chống trầy xước: Tăng độ bền bề mặt, giảm nguy cơ nứt gãy khi có va chạm nhẹ.
- Lớp chống ăn mòn (đối với kim loại): Đặc biệt quan trọng đối với các phiên bản có mối bằng hợp kim nhôm, ngăn ngừa oxy hoá.
3. Lý do nên thay thế hoặc nâng cấp body side molding
Có thể bạn quan tâm: 2019 Toyota Highlander Adaptive Cruise Control: Công Nghệ, Đánh Giá Và Hướng Dẫn Sử Dụng Chi Tiết
3.1. Khi bộ mối bị hỏng
- Vết nứt, vỡ: Khi mối bị nứt, không chỉ ảnh hưởng thẩm mỹ mà còn giảm khả năng bảo vệ.
- Mất màu, phai: Đặc biệt với nhựa ABS không có lớp UV, màu đen sẽ trở nên xám nhạt.
- Rỉ sét (đối với hợp kim): Nếu lớp phủ bảo vệ bị trầy, nhôm có thể bắt đầu bị oxy hoá, làm giảm độ bóng và thẩm mỹ.
3.2. Nâng cấp để tăng giá trị thẩm mỹ và bán lại
- Thay mối bằng phiên bản chrome hoặc đánh bóng có thể làm xe trông sang trọng hơn, thu hút người mua.
- Đối với người yêu thích “sporty”, việc lắp mối màu đồng hoặc đỏ (có sẵn trong một số bộ phụ tùng aftermarket) sẽ tạo điểm nhấn mạnh mẽ.
3.3. Cải thiện tính năng bảo vệ
- Các bộ mối công nghệ cao được thiết kế với cấu trúc “đệm” (foam backing) giúp hấp thụ lực va chạm tốt hơn, giảm nguy cơ trầy xước thân xe.
4. Hướng dẫn chi tiết lắp đặt body side molding cho Toyota Highlander 2019
4.1. Dụng cụ cần chuẩn bị
| Dụng cụ | Mô tả | Lưu ý |
|---|---|---|
| Bộ dụng cụ tháo ghế và cửa | Gồm cờ lê, tua vít, kìm | Đảm bảo không làm trầy xước bề mặt |
| Dụng cụ cắt nhựa (nếu dùng mối nhựa) | Dao cắt, kéo cắt nhựa | Cắt chính xác theo đường viền |
| Keo dán chuyên dụng (3M hoặc tương đương) | Keo silicone, keo epoxy | Đảm bảo keo chịu nhiệt và chịu lực |
| Băng keo dán (masking tape) | Dùng để giữ mối trong quá trình keo khô | Không để keo bám vào sơn xe |
| Đèn chiếu sáng | Để kiểm tra các góc khuất | Đèn LED hoặc đèn pin mạnh |
4.2. Quy trình lắp đặt từng bước
Bước 1: Kiểm tra và làm sạch bề mặt
- Rửa sạch các đường viền bên hông bằng xà phòng và nước, sau đó lau khô bằng khăn sạch.
- Dùng dung dịch tẩy rửa chuyên dụng (isopropyl alcohol) để loại bỏ dầu mỡ, bụi bẩn.
- Kiểm tra xem có vết trầy sâu hoặc gãy rụng nào không; nếu có, cần sửa chữa trước khi lắp.
Bước 2: Gỡ bỏ bộ mối cũ (nếu có)
- Dùng tua vít hoặc kìm nhẹ nhàng tháo các ốc vít hoặc kẹp giữ mối.
- Nếu mối dính keo, dùng dao cắt mỏng cạo nhẹ, tránh làm trầy sơn.
- Rửa sạch bề mặt, loại bỏ keo cũ bằng dung dịch tẩy keo (adhesive remover).
Bước 3: Định vị và cắt mối mới (nếu cần)
- Đặt mối mới lên vị trí, dùng băng keo dán để giữ tạm.
- Dùng thước đo và bút đánh dấu, cắt mối sao cho vừa khít với các góc cua.
- Đối với mối nhựa, nên cắt bằng dao cắt nhựa để tránh gãy.
Bước 4: Dán keo và cố định
- Thoa keo dán đều lên bề mặt mối và trên đường viền xe (khoảng 0,5mm).
- Đặt mối vào vị trí, ấn mạnh để keo lan đều.
- Dùng băng keo dán quanh mối để giữ cố định trong 24-48 giờ (tùy loại keo).
Bước 5: Kiểm tra lại độ thẳng và độ chắc chắn
- Dùng thước đo hoặc thước thẳng để kiểm tra mối có thẳng và đồng mức với các bộ phận khác không.
- Kiểm tra độ bám dính bằng cách nhẹ nhàng kéo; nếu có dấu di chuyển, cần thêm keo và chờ lâu hơn.
Bước 6: Hoàn thiện và làm sạch
- Gỡ băng keo khi keo đã đủ thời gian khô (thường 24h).
- Lau lại bề mặt bằng khăn mềm để loại bỏ bất kỳ dư lượng keo nào.
- Kiểm tra lại toàn bộ xe, chắc chắn không còn keo thừa trên sơn.
4.3. Lưu ý an toàn
- Đảm bảo làm việc trong môi trường thoáng khí khi sử dụng keo và dung dịch tẩy keo.
- Đeo găng tay bảo hộ để tránh da tiếp xúc trực tiếp với keo.
- Khi dùng dao cắt, luôn giữ đầu dao hướng ra ngoài để tránh chấn thương.
5. Bảo dưỡng và chăm sóc bộ mối sau khi lắp đặt
5.1. Vệ sinh thường xuyên
- Mỗi 2-3 tuần: Rửa bằng nước và xà phòng nhẹ, tránh dùng chất tẩy rửa mạnh gây làm mất lớp phủ.
- Mỗi tháng: Dùng dung dịch làm sạch nhựa (cho mối ABS) hoặc dung dịch làm sạch kim loại (cho mối hợp kim) để bảo vệ bề mặt khỏi bụi bẩn và cặn bám.
5.2. Kiểm tra định kỳ
- Kiểm tra keo dán: Đảm bảo không có phần nào bị bong ra. Nếu có, cần bôi keo lại ngay.
- Kiểm tra vết nứt: Dùng đèn pin để phát hiện vết nứt siêu nhỏ; sửa chữa kịp thời để tránh lan rộng.
- Kiểm tra màu sắc: Nếu màu mối trở nên phai, cân nhắc sơn lại hoặc thay mới.
5.3. Bảo vệ khỏi tác động môi trường
Có thể bạn quan tâm: 2019 Toyota Corolla Hatchback Manual Transmission: Đánh Giá Toàn Diện Và Hướng Dẫn Sở Hữu
- Khi đỗ xe dưới ánh nắng trực tiếp trong thời gian dài, hãy cố gắng che chắn (sử dụng bạt che).
- Tránh va chạm mạnh với các vật cứng (cột, tường) khi di chuyển trong bãi đỗ chật hẹp.
6. So sánh giữa bộ mối gốc (OEM) và phụ tùng aftermarket
| Tiêu chí | OEM (Original Equipment Manufacturer) | Aftermarket |
|---|---|---|
| Chất lượng vật liệu | Đảm bảo chuẩn Toyota, thường là ABS hoặc hợp kim chất lượng cao | Đa dạng, có thể là nhựa chuẩn, nhưng có thương hiệu kém hơn |
| Độ bám keo | Được thiết kế khớp hoàn hảo với bề mặt xe | Có thể cần điều chỉnh, keo không luôn phù hợp |
| Giá thành | Cao hơn, do thương hiệu và chất lượng | Thông thường rẻ hơn 30-50% |
| Thẩm mỹ | Phù hợp hoàn hảo với màu sơn và thiết kế tổng thể | Có thể có màu sắc, kiểu dáng đa dạng hơn, nhưng có thể không khớp hoàn hảo |
| Bảo hành | Thông thường kèm bảo hành 1-2 năm từ nhà sản xuất | Thường không có bảo hành hoặc chỉ bảo hành ngắn hạn |
Nếu bạn ưu tiên độ bền và tính năng bảo vệ, nên chọn bộ mối OEM. Nếu muốn tùy chỉnh màu sắc, thiết kế và tiết kiệm chi phí, phụ tùng aftermarket là lựa chọn hợp lý, nhưng cần mua từ nhà cung cấp uy tín.
7. Các nhà cung cấp và kênh mua hàng uy tín tại Việt Nam
- Toyota Vietnam – Trung tâm phụ tùng chính hãng
- Địa chỉ: Các đại lý Toyota trên toàn quốc.
-
Ưu điểm: Sản phẩm OEM, bảo hành chính hãng, hỗ trợ lắp đặt.
-
Nhóm phụ tùng ô tô “Vina Auto Parts”
- Website: www.vinaautoparts.vn
-
Cung cấp cả bộ mối OEM và aftermarket, giá cạnh tranh.
-
Sàn thương mại điện tử “Lazada”, “Shopee”
-
Khi mua cần chú ý đánh giá người bán, chọn “Shop chính hãng” hoặc “Cửa hàng Toyota”.
-
Cửa hàng phụ tùng “AutoPro” (Hà Nội)
- Địa chỉ: 123 Đường Lê Duẩn, Hà Nội.
- Dịch vụ lắp đặt kèm bảo hành 6 tháng cho phụ tùng aftermarket.
8. Chi phí ước tính cho việc thay thế hoặc nâng cấp
| Loại công việc | Chi phí phụ tùng (VNĐ) | Chi phí lắp đặt (VNĐ) | Tổng cộng (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Thay mối ABS gốc (OEM) | 1.200.000 – 1.500.000 | 300.000 – 500.000 | 1.500.000 – 2.000.000 |
| Thay mối hợp kim (OEM) | 2.200.000 – 2.800.000 | 350.000 – 600.000 | 2.550.000 – 3.400.000 |
| Nâng cấp mối chrome aftermarket | 1.000.000 – 1.300.000 | 250.000 – 400.000 | 1.250.000 – 1.700.000 |
| Mối màu đỏ hoặc đồng (sport) | 800.000 – 1.100.000 | 200.000 – 350.000 | 1.000.000 – 1.450.000 |
Lưu ý: Giá có thể thay đổi tùy vào khu vực, thời gian và chương trình khuyến mãi của các đại lý.
9. Những câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Tôi có thể tự lắp đặt bộ mối mà không cần đến garage không?
A: Có, nếu bạn có kinh nghiệm cơ bản về tháo lắp phụ tùng và sử dụng keo dán đúng cách. Tuy nhiên, để đảm bảo độ bám chắc và tránh làm hỏng sơn, nên nhờ kỹ thuật viên chuyên nghiệp hoặc ít nhất là người có kinh nghiệm.
Q2: Bộ mối có ảnh hưởng tới bảo hiểm xe không?
A: Không trực tiếp. Tuy nhiên, nếu mối bị hỏng và gây ra trầy xước trên thân xe, việc sửa chữa có thể được bảo hiểm chi trả nếu có bảo hiểm toàn diện.
Có thể bạn quan tâm: 2019 Toyota Camry Xse Và Apple Carplay: Trải Nghiệm Đỉnh Cao Của Công Nghệ Trong Xe Hơi
Q3: Tôi muốn thay mối màu đồng để “cá tính” hơn, có cần phải sơn lại toàn bộ xe không?
A: Không cần. Bạn chỉ cần mua bộ mối màu đồng (aftermarket) và lắp đặt. Đảm bảo màu đồng phù hợp với màu sơn hiện tại để tránh tạo cảm giác lòe màu.
Q4: Khi mua bộ mối online, làm sao để chắc chắn là hàng thật, không phải hàng giả?
A: Kiểm tra số seri, tem bảo hành, và đánh giá người bán. Nếu có thể, yêu cầu gửi hình ảnh chi tiết, mã QR hoặc tem bảo hành của nhà sản xuất.
Q5: Keo dán có thể làm hỏng sơn nếu dùng sai loại?
A: Có. Sử dụng keo dán không phù hợp (ví dụ keo silicone không chịu nhiệt) có thể gây ố màu hoặc làm sơn bong tróc. Luôn chọn keo dán được Toyota khuyến cáo hoặc keo 3M chuyên dụng cho ô tô.
10. Kết luận – Tầm quan trọng của việc chăm sóc body side molding trên Toyota Highlander 2019
Body side molding, dù là một chi tiết “phụ”, nhưng lại đóng vai trò then chốt trong việc bảo vệ và nâng tầm thẩm mỹ cho Toyota Highlander 2019. Việc hiểu rõ cấu tạo, vật liệu và cách lắp đặt sẽ giúp chủ xe:
- Giữ nguyên giá trị xe: Bảo vệ bề mặt thân xe tránh trầy xước, duy trì vẻ ngoài mới.
- Nâng cao trải nghiệm lái: Giảm tiếng ồn gió, tăng cảm giác chắc chắn khi di chuyển.
- Tiết kiệm chi phí: Thay thế mối hỏng sớm tránh gây hư hỏng lan rộng tới sơn và các bộ phận khác.
Với hướng dẫn chi tiết trên, hy vọng bạn đã nắm được mọi thông tin cần thiết để tự tin thực hiện việc bảo dưỡng, thay thế hoặc nâng cấp bộ mối bên hông cho Highlander 2019. Hãy luôn duy trì việc kiểm tra định kỳ, sử dụng phụ tùng chất lượng và lắp đặt đúng kỹ thuật để chiếc SUV của bạn luôn “đẹp như mới” và sẵn sàng chinh phục mọi hành trình.
Chúc bạn lái xe an toàn và luôn tự hào sở hữu một chiếc Toyota Highlander 2019 trong tình trạng hoàn hảo!